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一場台灣式的午後雷陣雨，下得路人措手不及，10多名來自大陸浙江省護理學會的大姐們，興奮地擠在日月潭水社碼頭邊，等著上「總統一號」去遊湖，對她們來說，淋這點雨也是珍貴的「台灣經驗」。
「嗯，日月潭這兒的水比咱們杭州西湖漂亮，你看這碧綠的顏色像翡翠一樣，山有層次，也比西湖漂亮。不過，咱們杭州比起台北還是……。」
一群人在船上七嘴八舌評論日月潭風景，窗外大雨依舊，窗戶關上嫌悶，打開又會淋雨，但仍無損於這群大陸客的玩興。當船駛近拉魯島時，另一船載著從湖北來的老鄉也正靠岸，彼此打打招呼，離家幾千里，在日月潭碰頭，氣氛格外熱絡。
這天，7月初的星期五，台灣本地客人都還在辦公室上班，但是，一車車大陸客卻讓日月潭商家一刻也沒閒著。
地價飆漲！三個月漲50％
儘管政府預計10月才要開放大陸一般觀光客來台旅遊，以突破目前只有少數擁有外國護照的大陸人，以及交流考察團可以來台的局限，但這幾年來，日月潭早已接待一團又一團的大陸團。
日月潭是中國大陸境內，知名度最高的台灣風景名勝，甚至被列入「中國十景」第10名。根據日月潭國家風景區管理處去年委託台灣大學的調查，有78％來台大陸客，指名要來日月潭。
因此儘管大陸觀光客仍未開放，據統計，去年已有7萬多名大陸旅客造訪過日月潭。觀光大門一開，未來的觀光業前途無可限量。
在這樣的未來期望下，曾經在1999年受到921地震重創的日月潭，一度鄉民以為可能要10年才會復活的區域，近兩、三年來早已成為台灣最熱絡的投資據點。日月潭的土地價格，正呈現「無量上漲」。
「三年前不靠湖的一坪30萬元，現在45萬元。靠湖以前50、60萬元，現在開價100萬元也買不到，」一位日月潭環湖的商家這麼說。
當陸委會在6月14日宣布開放四項節日包機直航，並預告最快10月，可望開放每天1000名大陸客直接來台觀光後，馬上刺激日月潭地價又掀起一波飆漲。「最近三個月已經飆漲50％，而且有行無市，」日月潭飯店業者紛紛證實。飯店搶建！連辜家都來卡位？
據日月潭風景區管理處的統計，日月潭地區包括觀光飯店、一般旅館，再加民宿在內，總客房數量達3000間。其中約300間是最近一年內建成的，另有450間正在興建中，未來兩年陸續投入營運。
「除此之外，還可能有一些民間住宅改建客房，我們統計不到……。有空地的地方現在都在趕工蓋飯店，要不是土地不夠，早就蓋更多了，」日月潭風景區管理處處長林芳明說。
「工地」是日月潭現在最特別的風景。在水社、在文武廟附近，都有高達10層、20層樓以上的新飯店正在蓋，幾棟高樓在山水風景裡顯得很突兀。
例如，中信集團投資興建的中信日月潭大飯店，在921地震後受損，一直未再復工，直到去年才重新動土，目前正在加緊趕工。
水社碼頭附近新建的水沙蓮大飯店，「前三層蓋了10年，最近半年一口氣蓋到20幾層，馬上就要完工了，」一位日月潭旅館業者說。
中信飯店的興建，甚至已成了當地老百姓的重要觀察指標，市井小民間流傳著一個謠言，「辜家的黨政關係多好啊，連辜家都來日月潭卡位，還有什麼好懷疑？兩岸一定通的，最晚明年一定通，拚下去就對了！」在水社碼頭旁經營「碼頭度假飯店」的業者劉啟行興奮地說。
日月潭依山傍湖，可用建地本就不多，最後的一塊5公頃的公有地——向山，正以滾燙的姿態待價而沽，其中有2.8公頃將開放BOT興建觀光旅館。
「以前向山那塊地是垃圾地！專倒廢土，甚至垃圾也在倒，地質不算好，」日月潭當地業者一聽到向山都不抱興趣。
但這塊在地人口中的垃圾地，在大陸客來台的誘人商機驅使下，卻有希望搖身變成黃金寶地。
5月底，風管處舉辦了一場廠商座談會，包括大淶閣、鄉林、映涵等在地建商，以及晶華、台糖、六福開發等外地業者，一共14家踴躍出席，都來問鼎這塊「貴」寶地。遊艇汰舊！四成新船已下水
不只飯店投資興旺，連當地經營遊湖的遊艇業者也正積極投資。
知道大陸客要來，遊艇業者兩年前就開始比賽「換船」，137艘民用遊艇，換了快60艘。除了這些已下水的新船，後頭還有10艘船要汰舊換新。
「現在訂新船，交船日期已經排到明年去了，台南一帶遊艇工廠產能到明年都滿了，訂單多到接不完，」日月潭遊艇公會理事長游宗海說。
游宗海的船更獨樹一格，他要求船廠為他獨家開模，斥資800多萬元，訂製了一艘大紅色的中國式「畫舫」，但裡頭卻是一派西式格局，乳白的膠皮摺景沙發襯仿桃木飾板，外加一套卡拉OK音響設備，中西合璧、古今通吃，正中大陸客下懷，大陸客都稱讚他，「這樣做就對啦。」
遊艇執照可以交易，但如同陸上的土地，由於商機無限，早已有行無市，喊價喊到一張220萬元。
前景實在看好，一艘船、一張執照可以保住一生衣食無虞，只要不違規，這張執照可以像皇位般「世襲」。
游宗海的兩個女兒都說，「長大也要開船！」一輩子開船的爸爸，聽了心情有點複雜，只是淡淡地說了一句：「隨她們啦。」
商機無限！年收2.5億不是夢
不只大飯店、遊艇業者，連禮品店、餐館的投資也日益興盛。到大陸發展天福茗茶連鎖體系的李瑞河，最近就在日月潭開了全台第一家天福茗茶，在接受媒體訪問時，李瑞河很明確的說：「這就是為了鎖定大陸觀光客啊！」
「對抗大陸磁吸效應最好的辦法是什麼？就是多搞幾個日月潭！他把我們的製造業吸過去投資，我們把他們的觀光客吸過來花錢，」一位經建會官員閒聊時打趣地說。
這並不是句玩笑話。風管處委託台大的調查就估計，在實現大陸觀光客每天入台1000人之後，第一年就可以有約25萬2000名大陸客造訪日月 潭，每人停留半天到一天，平均消費1000元計算，一年將為日月潭創造2.5億台幣的觀光收入。而1000人還只是一開始的開放人數，未來應該會持續增 加。從日月潭一個個業者的布局，可以看到大陸觀光客的商機，給了當地居民多大的希望。
在水社碼頭邊經營飯店的劉家，就是一個很典型個案。
業者翻身！921傷後新生機
60年前劉家祖父孓然一身從南投縣頭社移居到日月潭。
1980年生、第三代的劉啟行，轉述一窮二白的祖父和祖母，不辭酷暑嚴寒一同住在船屋，只求糊口，祖父捕魚，祖母挑到岸上賣，「我大伯還是在船屋上出生的。」
到了父親這一代，劉家終於升級到岸上，買了塊地，開早餐店。10年前聽到兩岸可能會三通的消息後，劉家就計畫開飯店。本來相中老餐飲店旁一塊19坪的地，想買下來跟早餐店合併蓋飯店，但賣方開價1900萬元，劉家想都不敢想。
但921地震給了劉家絕佳機會。地震後的日月潭猶如鬼城，隔壁這塊19坪的土地打了快五折，當時劉家賴以維生的餐飲店也全倒了，全家住進了鐵皮 屋，卻仍看好未來，冒了天大的風險咬牙買下，貸款、湊錢，連同建旅館，總共投資了近6000萬元，建成現在八層樓的「碼頭度假飯店」。
「地震完，沒有人敢來日月潭，更沒有人相信我們可以撐得過三年，親友怕我們開口借錢，處處躲。我媽在剛投資旅館的那三年，幾乎老了10歲，我看 了很不忍，大學念一半就辦休學回家幫忙，後來就沒再回去學校了，」劉啟行現在掛經理頭銜，他的使命感與拚勁，一點都看不出他只是六年九班的少年仔。
現在就在幾十艘船舶停靠的水社碼頭旁，劉紘任、劉啟行父子所擁有的碼頭度假飯店，是一個「燙金地段」，這座新蓋不久、33間客房的小型度假飯店，依目前的市價估算，資產價值上億元。
脫胎換骨！兩岸共惜一池水
在此做超過40年生意的劉紘任說，如果沒有對大陸客的預期，財團資金不可能那麼快重返日月潭。
如今，碼頭度假飯店和其他湖區飯店一樣，每個月平均只有三天不客滿，平均住房率在九成左右，劉家已經上壘了。目前劉家還正在修改房型，因應大陸客的住宿習慣，將客房內一張大床改成兩張小床，另外還要再蓋一棟新的飯店，打算專做大陸客生意。921之後重建的日月潭，在大陸觀光客的利多誘因下，面貌跟過去已有很大不同。
原本當地最大的天廬飯店，擁有160個房間，地震時全垮。但是同樣的地點現在又變身為一個高檔的度假飯店「大淶閣」，一房定價8800元。
而老蔣公行館涵碧樓，也變身為全台最貴的飯店。開幕三年來，已經漲價三次，不含稅的一晚定價1萬5500元。
日月潭何其不幸，在921地震中，頂下台灣最深的痛苦；日月潭又何其有幸，在兩岸開放過程中，同時深獲兩岸人民的珍愛。
正如涵碧樓飯店投資者、鄉林建設副總經理應致德所說，「你有多久沒來過日月潭？你對日月潭的記憶是否還停留在小學畢業旅行？」
如今的日月潭已經脫胎換骨，身為台灣人，何不找個時間重新發現日月潭。
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